谁也没想到，过完春节后亚马逊就给各位老板们扔下了一个炸弹——加收入库配置服务费。

目前该项费用已于3月1日正式生效，亚马逊的这波操作引得不少卖家吐槽：这是把猪养肥了一点点慢慢杀...

那入库配置服务费究竟是怎么一回事呢？今天尼尼一次性告诉你...

入库配置服务费是指亚马逊为了帮助卖家调拨库存至距离消费者更近的运营中心所耗费的成本。以前这部分费用由亚马逊自行承担，但自3月1日起，亚马逊物流将针对卖家选择的不同入库配置选项收取不同等级的费用。这也就意味着亚马逊又向卖家转嫁了一项成本....

其实从去年开始，亚马逊分仓问题就一直存在，美国西部经济较为发达，美西仓库爆仓频繁。而分布式库存能够达到快速交付的目的，避免了货物集中在一个仓库与买家收货地址相隔较远的问题，一定程度上将提高客户购物体验，提高回款效率。

如今亚马逊不再愿意从热门仓库中为卖家跨大距离调拨货物了，而是让卖家选择配送到合适的仓库，亚马逊再进行短距离调拨。

从亚马逊发布的通知来看，入库配置服务费主要有以下三种选择：

• 最低货件拆分（主动合仓）

卖家可以将库存发送到一个指定的FBA仓库，亚马逊按商品的尺寸、重量、入库地点的相应标准缴纳相应的入库配置费。

• 部分货件拆分（主动分仓）

卖家可以将库存发送到2-3个仓库，这样亚马逊会缩小分仓规模，按商品尺寸、货件数量和仓库数量向卖家收取相应的入库配置费。

• 亚马逊优化的货件拆分（自动分仓）

卖家可以将库存发送到亚马逊推荐的仓库（4个及以上），且入库计划符合要求选择的是“亚马逊优化货件拆分”，此时无需缴纳入库配置费。

费用的多少取决于以下几个因素：

• 商品尺寸

跟商品的尺寸分为：小号标准商品、大号标准商品、大号大件商品。

• 重量
  

小号标准商品按重量计算，大号标准商品和大号大件商品则取体积重量或商品重量中较大的值。

• 地点数量分段

最低、部分或亚马逊优化的货件拆分。

• 入库地点

入库（即亚马逊运营中心）地点不同使得货件费用也不同，比如发往西部地区入库的货件费用将高于其他地区。

具体的收费标准如下：

标准尺寸商品费用

大号大件商品费用

老板们如果想看看哪个方式更节约成本，可以进入亚马逊后台的收入计算器进行测算：

在右下角输入产品的Asin码，即可提前查询不同分仓模式下的入库配置服务费多少：

注意事项：

在该政策实行后，如果发错仓或者删除货件，将被收取更高的配置服务费。为避免由分仓产生的丢件或时效延误，大家在创建的时候一定要谨慎。

目前如果想要免除入库配置服务费只有参加亚马逊全球物流计划（AGL）或选择亚马逊入仓分销网络（AWD）。

但大多卖家对AGL持消极态度，毕竟使用AGL本身的服务费就比第三方物流高出30-50%左右。

而且并不是使用了AGL就可以免除入库配置服务费，要使用了海运费单价高的AMP计划才可以，只有在Asin单件入仓配置费高的情况下AGL有优势。

除了AGL还有卖家发现可以钻亚马逊的bug，通过EPR创建FBA货件，结果账号却出现了绩效警告，甚至ASIN被移除的情况。

亚马逊目前已对免配置费的行为做出了绩效通知的处罚，这对账户产生的影响不容小觑。

通过服务商锁仓或者EPR创建FBA货件入仓免配置服务费的方法是否可行还要观望才有结论，且随着亚马逊对卖家账户的监管日益严格，卖家违规操作时并不会及时提醒，而是选择“秋后算账”的方式，而且事发突然主打一个出其不意，只有合规运营才是长久之计。

综上各位老板们如果想在亚马逊取得长期且稳定的发展，必须及时调整运营策略，选择更灵活的模式实现商品流转提高仓储空间利用率。

在入库配置服务费的影响下，不少卖家朋友们呼吁一起涨价拒绝内卷。但在Temu低价冲击、美国通货膨胀的背景下，涨价实行起来有一定难度，反而会遭反噬。

盲目涨价将面临新一轮的挑战与难题，及时调整运营策略争取利润最大化才是老板们目前要思考的重中之重。

今天的分享到这里就结束啦，如果对亚马逊加收入库配置费有其他解决办法的话欢迎扫描下方二维码留言告诉我哦~

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