千呼万唤始出来，亚马逊在近日宣布：

从10月开始将会推出一项全新的全托管端到端供应链服务，推出之后美国卖家可以直接从国内提货，并会在年底之前扩展至全球。

具体情况是否与前阵子的“闭门会议"相差无几，详情查看：《亚马逊对标Temu？或推出低价托管商城》今天尼尼整理了相关信息和大家分享，感兴趣的小伙伴继续看下去吧~

亚马逊全面管理供应链

其实早在去年9月份，亚马逊就推出了类似的供应链管理服务。当时推出的服务流程为：

产品从工厂出货开始，就由亚马逊AGL、SEND或PCP头程物流进行运输到达仓库进行批量存储，再通过AWD计划和MCD进行分拨和补货，最后由运营中心通过多种渠道（包括FBA服务）进行配送给消费者或卖家指定位置。

此次的进阶版本实际上是亚马逊通过整合AGL、AWD和PCP等资源，为卖家提供从商品提货到最后一公里配送的一站式解决方案。该服务的特点为：

• 全程托管

卖家仅需提供产品详情和提货地点，亚马逊负责后续所有环节，涵盖承运商提货、库存整合、战略性补货及最优配送中心分配。

• 智能库存管理

利用机器学习和供应链优化技术，实现自动化库存补充，确保商品存储在最优履行中心，提高同日和次日送达率。这意味着，卖家不仅可以享受FBA提供的快速配送服务，还能通过全托管选项实现更高效的库存管理，从而满足客户需求。

全面托管优势明显

根据亚马逊公告，该服务不仅能够帮助卖家优化库存布局、简化运营流程，显著加快产品交付速度，并且选择完全托管选项的卖家平均销售额有望增长20%。

目前，已有数十万卖家使用至少一种这些服务，而在2024年上半年，同时使用多种服务的卖家数量增加了3倍。

流程上不仅更加简化智能，提高效率的同时亚马逊还提供了相当诱人的优惠政策：

• AWD仓储费25%折扣；

• AWD运输处理成本15%折扣

除此之外亚马逊还为供应链服务推出其他新功能：

• 多渠道分销（MCD）：允许卖家从AWD批量向任何销售渠道（包括线上商城和实体店）补货，支持跨所有渠道的单一库存池；

• 免费提升MCF标准交货时间：从5个工作日缩短至3个工作日，不额外收费；

• 在线商城上显示动态实时交货预估。

*亚马逊供应链服务的运输、仓储和配送成本取决于库存的重量和尺寸。

引发热议客观看待

对于新升级的全托管模式，小伙伴们在网上热议，各自有不同的见解：

——“增长20%？ 亚马逊广告还宣传可以提升100%以上呢 ，就怕是销售额增长20% 利润变成负的或者将降低了15% ”

——“这项新功能的实用性还有待验证......”

——“这项新的托管服务与FBA结合，还缩短了交货时间，对我们工厂型卖家来说是个好消息！”

——“亚马逊又来跟货代‘抢饭碗’了？”

——“AWD仓储费25%和AWD运输处理成本15%的折扣确实有点吸引力”

——“在推亚马逊的AMD罢了，亚马逊先解决好爆仓、丢件一系列问题再说吧！”

目前亚马逊对全托管模式并非强制性执行，小伙伴们可以根据自己的需求选择是否要使用这一供应链服务，或继续自行管理供应链。

截止目前亚马逊的官方服务看起来优势明显，但是卖家仍需谨慎考量，权衡各个方面的收费标准与变化，根据自身的业务特点选择合适的供应链管理方式，确保自身成本预算和经济效益。

FBA退货政策升级

此次除了升级全托管供应链服务，亚马逊还对FBA的退货政策进行了升级。

据报道，亚马逊近日为美国站FBA卖家推出了一种新的产品退货管理选项，即“评级和转售”。此前这项功能仅对零售品牌开放，如今同样适用于FBA独立卖家。

当商品被退回至亚马逊退货中心后，亚马逊将实施严格的质量评估，根据商品状况将其划分为四个等级：“如新品般完美（Like New）”、“近乎无瑕（Very Good）”、“良好状态（Good）”及“可接受（Acceptable）”，随后将这些分级商品重新推向市场进行转售。

该政策为美国的FBA卖家提供了更为灵活的退货处理方式，根据研究报告显示，47.1%的消费者在网购时会考虑退货和退款程序的便捷性。由此可知退货售后服务是否完善，将在一定程度上影响产品销售及客户粘性，官方的这波操作也是为了帮助卖家提升客户满意度以及降低额外的退货费用。

写在最后

全托管是亚马逊给Temu、SHEIN的回应举措，亚马逊试图用全托管模式压缩中间商成本，让供应商与平台直接对接，持续压低价格。与Temu、SHEIN企图以低价优势占领市场不同，亚马逊为了让卖家把更多的时间精力花在产品打磨上可谓是煞费苦心。

亚马逊的全托管更倾向于物流上的全托管，但是爆仓、丢件等一系列操作以往不是没发生，小伙伴们还是要谨慎考虑。

今天的分享到这里就结束啦，如果你对亚马逊全托管有不同的看法和见解欢迎扫描下方二维码和我们沟通交流呀~

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